Guardate il video e lo scoprerete... io lo voglio...
http://www.youtube.com/watch?v=56XL0TysIn0&NR=1
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mercoledì 30 luglio 2008
Bandiera
Eccomi qua.. con un altro accessorio... finalmente il tanto bramato segnaingombro laterale aplicato al parafango comprata ad iragna dal figlio di tamara che ringrazio e la tanto amata bandierina comprata al bug in che mi sembra di girare con un auto da ambasciatori.. li volevo da molto tempo ed eccoli finalmente ora.. 
domenica 27 luglio 2008
Raduno di Oderzo
Scrivo ora anchio, ieri sera finalmente giunto a casa a 00.30 circa... oggi risento i postumi (non della sbornia) ma del viaggio e del raduno fatto ieri.
Quest'anno, dopo l'esperienza dello scorso anno, sono riuscito a tirami dietro sia silvio starr e mex e cocinella ed ugo . Ci siamo trovati sabato mattina alle 10 a brescia e abbiamo fatto carovana tutti insieme lungo l'autostrada, emozionante, perchè non ce nera uno di automobilista, che non si girasse a guardarci.. Affrontato a mezzogiorno il punto critico autostradale del casello di mestre, dove son pure stato filmato e fotografato da uno dell'Ansa, magari son finito su studio aperto o canale 5 Un caldo della madonna... nel pomeriggio dopo aver lasciato le borse nell'agruiturismo, ci siamo trovati col caro amico Bliz, purtroppo scusaci ancora se ti abbiam fatto aspettare un po nel pomeriggio, ma la coda dei vacanzieri è stata dura da affrontare; troppo tardi per visitare venezia, abbiamo fatto un bel giro di 30 km lungo la riviera del brenta... a veder le ville venete... bellisimi osti e venezia l'abbiamo ammirata da lontano. (magari il prossimo anno ci si muove già dal venerdi sera ). La sera pizzata tutti insieme. La giornata di domenica sembrava promettere pioggia, ma fortunatamente il vento ha portato il sole e il troppo caldo.. Faccio i miei complimenti agli organizzatori, ci hanno stupito veramente anche questanno... è uscito veramente un bellissimo raduno.. il tutto a poco prezzo. Ho rivisto i cari amici patavini.. turi, bea, gioia bug e altri reix ed amici.. e nuove conoscenze maggiolino basso e tom E' stata una bella giornata all'insegna del vino, del maggiolino e della compagnia, mi prenoto già per l'anno prossimo. Grazie ancora ad andrea per il premio, di secondo più lontano almeno per una volta posso dire di aver fatto meno strada di qualcuno Altra cosa particolare oltre all'accento che piace a cocinella... a me è piaciuto vedere in quasi ogni paesino del trevisano e della provincia di venezia.. oltre al classic leone... anche la replica perfetta del campanile di piazza san marco ciaooo
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Link alle foto:
http://www.tuttomaggiolino.it/album_cat.php?cat_id=120&sort_method=pic_time&sort_order=DESC&start=60
Quest'anno, dopo l'esperienza dello scorso anno, sono riuscito a tirami dietro sia silvio starr e mex e cocinella ed ugo . Ci siamo trovati sabato mattina alle 10 a brescia e abbiamo fatto carovana tutti insieme lungo l'autostrada, emozionante, perchè non ce nera uno di automobilista, che non si girasse a guardarci.. Affrontato a mezzogiorno il punto critico autostradale del casello di mestre, dove son pure stato filmato e fotografato da uno dell'Ansa, magari son finito su studio aperto o canale 5 Un caldo della madonna... nel pomeriggio dopo aver lasciato le borse nell'agruiturismo, ci siamo trovati col caro amico Bliz, purtroppo scusaci ancora se ti abbiam fatto aspettare un po nel pomeriggio, ma la coda dei vacanzieri è stata dura da affrontare; troppo tardi per visitare venezia, abbiamo fatto un bel giro di 30 km lungo la riviera del brenta... a veder le ville venete... bellisimi osti e venezia l'abbiamo ammirata da lontano. (magari il prossimo anno ci si muove già dal venerdi sera ). La sera pizzata tutti insieme. La giornata di domenica sembrava promettere pioggia, ma fortunatamente il vento ha portato il sole e il troppo caldo.. Faccio i miei complimenti agli organizzatori, ci hanno stupito veramente anche questanno... è uscito veramente un bellissimo raduno.. il tutto a poco prezzo. Ho rivisto i cari amici patavini.. turi, bea, gioia bug e altri reix ed amici.. e nuove conoscenze maggiolino basso e tom E' stata una bella giornata all'insegna del vino, del maggiolino e della compagnia, mi prenoto già per l'anno prossimo. Grazie ancora ad andrea per il premio, di secondo più lontano almeno per una volta posso dire di aver fatto meno strada di qualcuno Altra cosa particolare oltre all'accento che piace a cocinella... a me è piaciuto vedere in quasi ogni paesino del trevisano e della provincia di venezia.. oltre al classic leone... anche la replica perfetta del campanile di piazza san marco ciaooo
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martedì 22 luglio 2008
Titubanze...
A volte non vi vengono delle titubanze pure a voi sui vostri mezzi...
Più che altro sul perchè ancora nel 2000 mi metto a guidare e a circolare con un auto (definiamola pure rottame, da chi non capisce la vw) del genere.
Perchè non prendersi un auto nuova da usare tutti i giorni, un auto che come mi dice marcell domenica ti danno la precedenza a differenza del maggiolo che devi conquistare.
Ieri ho portato Maggio per un normale controllo di manutenzione dopo 8.000 km percorsi, cambio d'olio e regolazione motore e facevo montare il volante comprato in belgio.
Oggi mi telefona il Rota e mi dice che provando il 1303 ha constatato che ho 3 dei 4 gommini o gommoni supporto motore tra cambio e motore rotti ed usurati e sono da cambiare perchè pericoloso circolare cosi.
Da quello che ho capito cè il motore che quando stacco e freno balla avanti e indietro e la stessa cosa farebbe pure il cambio . Toglie il motore e sostituisce queste gommini e controlla intanto che è giù se la frizione ha bisogno o meno di lavoro.
Quando me l'ha detto sono rimasto a bocca a parte..... mi veniva la frase da dire... ALT ROTTAMA TUTTO... ma alla fine gli ho detto di fare il lavoro... spero per sabato sia pronto. Ma il dubbio di comprarmi un auto nuova mi resta sempre.... quasi quasi mi compro un golf mk5 GTI ruby red con tetto apribile...
Ho sistemato la meccanica che giravo da due anni senza mai aver guardato e chissa da quanti anni prima non era mai stata guardata quasi 700 euro... e meno male che avevo detto al telefono guarda avvertimi ma non superare i 400/500, mi fa son tutte cose che erano necessarie da fare per circolare in sicurezza, va be il meccanico lo conosco e mi fido è un po la botta del costo che mi ha fatto venire l'infarto l telefono. ho cambiato ammortizzatore di sterzo cambiato volante tolto motore cambiato supporti tra motore e frizione cambiato dischi frizione e sistemata cambiato paraolio del volano cambio olio cambio puntine registrazione valvole e motore manod. andrò in paradiso........... Sono contento ad un mese di distanza del lavoro fatto... occorreva questa manutenzione perchè i pezzi erano veramente usurati..
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http://www.tuttomaggiolino.it/viewtopic.php?t=9198&postdays=0&postorder=asc&&start=0
Più che altro sul perchè ancora nel 2000 mi metto a guidare e a circolare con un auto (definiamola pure rottame, da chi non capisce la vw) del genere.
Perchè non prendersi un auto nuova da usare tutti i giorni, un auto che come mi dice marcell domenica ti danno la precedenza a differenza del maggiolo che devi conquistare.
Ieri ho portato Maggio per un normale controllo di manutenzione dopo 8.000 km percorsi, cambio d'olio e regolazione motore e facevo montare il volante comprato in belgio.
Oggi mi telefona il Rota e mi dice che provando il 1303 ha constatato che ho 3 dei 4 gommini o gommoni supporto motore tra cambio e motore rotti ed usurati e sono da cambiare perchè pericoloso circolare cosi.
Da quello che ho capito cè il motore che quando stacco e freno balla avanti e indietro e la stessa cosa farebbe pure il cambio . Toglie il motore e sostituisce queste gommini e controlla intanto che è giù se la frizione ha bisogno o meno di lavoro.
Quando me l'ha detto sono rimasto a bocca a parte..... mi veniva la frase da dire... ALT ROTTAMA TUTTO... ma alla fine gli ho detto di fare il lavoro... spero per sabato sia pronto. Ma il dubbio di comprarmi un auto nuova mi resta sempre.... quasi quasi mi compro un golf mk5 GTI ruby red con tetto apribile...
Ho sistemato la meccanica che giravo da due anni senza mai aver guardato e chissa da quanti anni prima non era mai stata guardata quasi 700 euro... e meno male che avevo detto al telefono guarda avvertimi ma non superare i 400/500, mi fa son tutte cose che erano necessarie da fare per circolare in sicurezza, va be il meccanico lo conosco e mi fido è un po la botta del costo che mi ha fatto venire l'infarto l telefono. ho cambiato ammortizzatore di sterzo cambiato volante tolto motore cambiato supporti tra motore e frizione cambiato dischi frizione e sistemata cambiato paraolio del volano cambio olio cambio puntine registrazione valvole e motore manod. andrò in paradiso........... Sono contento ad un mese di distanza del lavoro fatto... occorreva questa manutenzione perchè i pezzi erano veramente usurati..
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mercoledì 9 luglio 2008
Mi sono rifatto il 1303
Ecco le foto di cosa ho comprato al bug in... roba che in italia si trova a fatica e li te la buttano dietro perchè non è il 6 volt il mezzo raro, ma il 1303. Hanno pochi 1303 e prezzi più bassi per i loro pezzi a differenza dei 6 volt. e all'ora mi son tuffato nel paradiso terreste......
Elenco:
- Volante serie speciale 1303 (presumo big), rivestito in gomma e con particolari argentati e stemma di wolfsburg bianco.
- Vecchie Riviste Vw Magazine
- Raro specchietto retrovisore dotato di levetta posizione antiabbagliante.
- Parasole interni lusso con vetro per passeggero (sbagliato sono per il 1303 cabrio)
- Bandierina blu Vw da mettere sull'asta segna ingombro che ho comprato al raduno di iragna e che non vi ho ancora mostrato.
- Plastiche pedali freni, frizione e accelleratore (i miei sono usurati)
- Accendisigari
- 4 frecce
- fendinebbia
- lunotto termico (annche se non ho il lunotto termico)
Nb. Questo l'ho scoperto solo guardando di persona che ha parte il tasto dei fari, tutti i tasti del 1303 sono dotati di lampadina incorporata.
- presa aria cruscotto centrale (alla mia mancano dei particolari)
Sono contento e sbalordito degli acquisti fatti.
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http://www.tuttomaggiolino.it/viewtopic.php?t=9013&start=0
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- Volante serie speciale 1303 (presumo big), rivestito in gomma e con particolari argentati e stemma di wolfsburg bianco.
- Vecchie Riviste Vw Magazine
- Raro specchietto retrovisore dotato di levetta posizione antiabbagliante.
- Parasole interni lusso con vetro per passeggero (sbagliato sono per il 1303 cabrio)
- Bandierina blu Vw da mettere sull'asta segna ingombro che ho comprato al raduno di iragna e che non vi ho ancora mostrato.
- Plastiche pedali freni, frizione e accelleratore (i miei sono usurati)
- Accendisigari
- 4 frecce
- fendinebbia
- lunotto termico (annche se non ho il lunotto termico)
Nb. Questo l'ho scoperto solo guardando di persona che ha parte il tasto dei fari, tutti i tasti del 1303 sono dotati di lampadina incorporata.
- presa aria cruscotto centrale (alla mia mancano dei particolari)
Sono contento e sbalordito degli acquisti fatti.
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martedì 8 luglio 2008
Io e Maggio al Bug in
Questa foto invece la dedico a me ed al mio fidato 1303. L'european bug in... le metting de cocinelle è stato un raduno sensazionale, mi ha lasciato qualcosa dentro, un esperienza personale. Ho visto cose che voi italiani non potete neanche immaginare... questo è stato il primo pensiero che mi è venuto in mente di fronte all'ingresso del paradiso del bug in. una sorta di rivelazione. Alla fine dopo questo raduno, ho capito che non mi separerò mai dal mio 1303. se prima avevo dubbi e incertezze nel volerlo vendere ora ho capito che può avere un fratello maggiolino pulmino o karmann ghia che sia, ma è proprio il primo mezzo che si possiede che regala quelle emozioni forti che forse nessun altro sa dare. Questo viaggio è stato molto emozionante, lungo e bello e per i puristi dei conta km a zero e satinati devo festeggiare perchè dal primo luglio dello scorso anno (giorno in cui si azzerò il conta km) ora... ho percorso 31.000 e passa km circa... è si devo festeggiare spumante per tutti.. 
2° European Bug In
Chimay 4-5-6 luglio 2008
Sono veramente rimasto senza parole a bocca aperta... è stato un evento veramente clou è stato più bello di come lo avrei creduto è qualcosa di incredibile, oltre a vedere cosi tanti maggiolini, buds e derivati, ma anche gente da tutta europa, spagna, francia, belgio, lessemburgo germania, svizzera danimarca italia, ungheria etcc.. Una quantità impressionante di mezzi.. credo quasi 2000... neanche il tempo atlantico ci ha fermati... nuvoloso, sole , pioggia, nuvoloso etcc... per camminare da inizio area fino in fondo credo 4 km circa.. bello lo spettacolo degli off road, il venerdi pomereiggio con pioggia... vedere maggioli e dune buggy sporche nel fango da sempre emozioni.. Gli spari... ho fatto alcuni video e molte foto e presto posterò. Grandi sia massimo, sia fabio e cristof hanno dato buona prova dei loro mezzi.... Complimenti anche a carlo che è stato premiato come call look italiano E' SI MANOVRA IL CARO DYNO DONE SE' RICORDATO "WHERE IS MAURO CATTAN?" Ma non solo lui anche a INCH PINKER spero di aver scritto giusto.. sono ancora provato dal viaggio, ma ce l'abbiamo fatta.
Ho visto cose che voi italiani non potete nemmeno immaginare... impossibili da descrivere a parole e che neanche la foto o il filmato possono renderne l'idea. Sono partito con Maggio da casa alle 4.00 a.m. di giovedi 3 luglio ed alle 4.30 raccatto luca e valige e si parte per l'avventura belli carichi. Alle 5.30 arriviamo all'autogrill di cormano dove siamo d'accordo con carlo per partire insieme in carovana, nel frattempo lungo l'autostrada passano i due gasser ittaliani (fabio e tentori) e ci salutano. Arrivato Carlo, tutto pronto e si parte direzione Chimay,... Milano, como, chiasso, piccola tappa in svizzera per la benzina che costa solo 1,30 € e dove il gestore è un italiano che ha un 1302 sumatra green scambio di saluti e si riparte, lucerna, basilea bellissimi i paesaggi svizzeri freddo salire al gottardo ma riscaldamento funzionante, dentro la galeria si muore di afa.Da basilea inizia fino all'arrivo il tragitto sotto un tempo di merda (pioggia e vento) milause, colmar, strasburgo, metz, la benzina francese costa fin troppo 1,61 € lussemburgo dove ci fermiamo a far benza a sole 1,30 euro e via di nuovo... fino a chimay ora di arrivo 18.00 p.m. durante il viaggio tenendo un andatura di 90 all'ora è andato tutto bene e nonostante la pioggia è stato un viaggio simpatico leggendo gli strampalati cartelli tedeschi e francesi.
Sono veramente rimasto senza parole a bocca aperta... è stato un evento veramente clou è stato più bello di come lo avrei creduto è qualcosa di incredibile, oltre a vedere cosi tanti maggiolini, buds e derivati, ma anche gente da tutta europa, spagna, francia, belgio, lessemburgo germania, svizzera danimarca italia, ungheria etcc.. Una quantità impressionante di mezzi.. credo quasi 2000... neanche il tempo atlantico ci ha fermati... nuvoloso, sole , pioggia, nuvoloso etcc... per camminare da inizio area fino in fondo credo 4 km circa.. bello lo spettacolo degli off road, il venerdi pomereiggio con pioggia... vedere maggioli e dune buggy sporche nel fango da sempre emozioni.. Gli spari... ho fatto alcuni video e molte foto e presto posterò. Grandi sia massimo, sia fabio e cristof hanno dato buona prova dei loro mezzi.... Complimenti anche a carlo che è stato premiato come call look italiano E' SI MANOVRA IL CARO DYNO DONE SE' RICORDATO "WHERE IS MAURO CATTAN?" Ma non solo lui anche a INCH PINKER spero di aver scritto giusto.. sono ancora provato dal viaggio, ma ce l'abbiamo fatta.
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Flat quattro
Il presidente giapponese di Flat Four che dal 1976 è uno dei principali fornitori a livello mondiale di ricambi per il maggiolino. è venuto dal giappone portando un ovale elaborato .
Ribattezzato da me flat quattro.
Ribattezzato da me flat quattro.
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